Eindelijk weer een LIVE presentatie! Op de bijeenkomst van het platform WAARDEVOL ONDERGRONDS RUIMTEGEBRUIK – georganiseerd door het n COB te Delft hield Architect Paul van der Ree een presentatie met het thema duurzaamheid en circulariteit in ondergrondse projecten bij Urban Hotspots zoals stationsomgevingen. Op veilige afstand in een mix van circa 50-50% fysiek aanwezig en een via Teams geïnteresseerd publiek. Als vervolg op de bijeenkomsten zullen de belangrijkste onderwerpen in samenwerking met het BNA en de TUDelft verder uitgewerkt worden, en leiden tot een publicatie. Lees verder
Nu het laatste sluitstuk bij de Catharijnebruggen eindelijk verwijderd is, is de Singel na vijftig jaar weer helemaal open. De enorme transformatie is voltooid. De aanleg van de binnenstedelijke verkeersweg uit de zeventiger jaren is ongedaan gemaakt: de cirkel is rond en daarmee de Singel ook! studioSK maakte de ontwerpen voor de centraal gelegen bruggen aan weerszijden van het Vredenburg: de Catharijnebruggen en de Vredenburgknoop. In dit intensief gebruikte deel van de stad spelen verblijfskwaliteit en comfort de hoofdrol. De ontwerpen zijn van projectarchitect Paul van der Ree.
Lees verder
StudioSK heeft in opdracht van de gemeente Amersfoort een ruimtelijke analyse uitgevoerd en een inrichtingsvoorstel gemaakt voor een klein pleintje in het stadscentrum van Amersfoort. In drie dagen hebben we de ruimtelijke situatie en problematiek in kaart gebracht en een oplossing uitgewerkt.
Lees verder
studioSK heeft de reizigerstunnel van station Deventer getransformeerd, waarbij met respect voor de cultuurhistorie een kwaliteitsslag is gemaakt met een esthetisch prachtig resultaat. Het monumentale gebouw van Station Deventer is onderdeel van ‘De Collectie’ van cultuurhistorisch waardevolle stations van de Nederlandse Spoorwegen. Het totale gebouwenensemble bestaat uit een rijk palet aan historische materialen met zorgvuldige details.
Lees verder
In het Gelderse Maasbommel ligt het Dorpsplein op een prachtige locatie, aan de voeten van het rijksmonument de Sint-Lambertuskerk en naast het voormalig dorpshuis. Het is de eerste plek die je ziet als je deze kleine stad aan de Maas vanuit de Raadhuisdijk betreedt, en de laatste als je weer vertrekt. Hier hoort een volwaardige en aantrekkelijke inrichting bij. studioSK is gevraagd om een schetsontwerp te maken van deze locatie, om deze vervolgens later in het proces uit te werken naar DO.
Lees verder
De nieuwe fietsenstalling Zuidplein is officieel geopend. De fietsparking is gelegen aan de voet van het WTC-gebouw en pal voor het station Zuid-WTC. De realisatie van deze stalling in het hart van het hoogstedelijk Zuidas gebied is een schoolvoorbeeld van hoe een (deel van een) oorspronkelijke ‘old school’ autoparkeergarage getransformeerd kan worden tot high end fietsparkeren. Dit is een type opgave die we met studioSK steeds vaker krijgen; er is tenslotte steeds meer vraag naar locaties voor fietsparkeren in binnenstedelijk gebied. En tegelijk zie je dat er ruimte beschikbaar is of vrijkomt bij autoparkeergarages.
Lees verder
Het vernieuwde stationscomplex Amsterdam RAI is vanaf nu eindelijk helemaal klaar voor publiek. Na de opening van de fietsenstalling in maart van dit jaar, is de metamorfose compleet. Het OV-knooppunt heeft nu een nieuwe integrale stationshal voor metro en trein. Deze is ruim en overzichtelijk, sociaal veilig en transparant. De reiziger kan nu gemakkelijk en snel switchen tussen de diverse vervoersmiddelen.
Lees verder
Afgelopen vrijdag is aannemer K. Dekker voortvarend aan de slag gegaan met de sloop van station Castricum. Het stationsgebouw uit de zestiger jaren was misschien geen architectonisch hoogstandje, maar toch verdwijnt er een stukje geschiedenis. Het station heeft er ongeveer vijftig jaar gestaan (1969, architect Douma). Gelukkig komt er straks een mooi nieuw station voor terug, ontworpen door projectarchitect Wienke Scheltens.
Lees verder
Het station krijgt een facelift; de entrees worden de komende weken voorzien van nieuwe puien met automatische schuifdeuren. Daarmee wordt het comfort verhoogd en krijgt het station een frisse eigentijdse aanblik. ProRail vroeg studioSK als ontwerper van het oorspronkelijke ontwerp voor de architectonische aanpassing.
Lees verder
Het is een fascinerend en super inspirerend project: PHS – Amsterdam, een even ambitieus als maatschappelijk relevant project van ProRail. En bij een project van een dergelijke impact hoort ook een ruimtelijke ambitie. Die wordt verwoord in het Ambitiedocument PHS-Amsterdam (infrastructuur) van ProRail. Juist in een stad die steeds verder verdicht en uitgroeit tot een metropool ruimtelijke kwaliteit teruggeven aan die stad is een van de kernkwaliteiten – naast het intensiveren van het spoor natuurlijk.
Landschapsadviseur Marijke Wassens en architect Paul van der Ree werken al twee jaar met een team vanuit studioSK en in samenspraak met ProRail en de gemeente Asterdam aan een ruimtelijke visie, die inmiddels uitgewerkt is tot een landschapsplan. Lees verder
