Met de start van de aanbesteding voor de renovatie van station Alkmaar komt een jarenlange onderzoeks- en ontwerpfase tot een nieuw hoofdstuk. Voor studioSK, Movares begon dit project met de vraag hoe ruim 160 jaar spoorerfgoed toekomstbestendig gemaakt kan worden waarbij het unieke karakter wordt versterkt.
Tijdens een recente rondleiding op het station namen wij de geïnteresseerde aannemers mee in deze opgave. Want achter de renovatie van de perronkappen gaat een zorgvuldig onderzoeksproces schuil. Elke historische kap is onderzocht op constructieve staat, materiaalgebruik en cultuurhistorische waarde. Daarbij staat niet het vervangen van onderdelen centraal, maar juist het begrijpen ervan.
Station Alkmaar behoort tot een kleine groep Nederlandse stations waar nog verschillende generaties historische gietijzeren perronkappen aanwezig zijn. Voor de monumentale klokkap, de luifelkap en de T-kap is een renovatiestrategie ontwikkeld volgens de principes van de restauratieladder: behouden waar mogelijk, herstellen waar nodig en vervangen alleen wanneer er geen alternatief is. Dat vraagt om maatwerk tot op het niveau van individuele kolommen, spanten en gietijzeren details.
Bij historische stationsconstructies gaan wij te werk als onderzoekers. Schades worden in kaart gebracht, constructies digitaal ingemeten en historische verflagen onderzocht. Tijdens de komende demontage wordt aanvullend kleurhistorisch onderzoek uitgevoerd om inzicht te krijgen in de oorspronkelijke kleurstellingen en opeenvolgende verflagen. Op basis daarvan worden keuzes gemaakt die zowel recht doen aan het verleden als aansluiten bij de toekomst van het station.
Het resultaat is geen reconstructie van een verdwenen verleden, maar een zorgvuldig vernieuwd station waarin de geschiedenis opnieuw zichtbaar wordt en de monumentale perronkappen klaar zijn voor een volgende eeuw gebruik.
Meer lezen? zie ook de projectpagina
