Station Nieuwerkerk aan den IJssel
Station Nieuwerkerk aan den IJssel staat aan de vooravond van een ingrijpende vernieuwing. Het station ontwikkelt zich de komende jaren tot een toekomstbestendige en herkenbare plek voor reizigers, met volop aandacht voor comfort, toegankelijkheid en ruimtelijke kwaliteit. Het huidige station is verouderd, onoverzichtelijk en beperkt in voorzieningen. In het nieuwe ontwerp van projectarchitect Charlotte Kok van studioSK–Movares staat een heldere structuur, transparantie en duurzaam materiaalgebruik centraal. Zo ontstaat een stationsomgeving die klaar is voor de toekomst en reizigers een prettige, veilige en comfortabele reiservaring biedt.
Een nieuw gezicht voor het station
De vernieuwing richt zich op het versterken van de ruimtelijke kwaliteit en de beleving van het station. Twee nieuwe houten perronkappen vormen het nieuwe gezicht van Nieuwerkerk aan den IJssel en geven het station een herkenbare identiteit. De kappen staan tegenover elkaar en worden als één gebaar over de volle breedte van het spoor beleefd. Door de toepassing van hout, slanke dakranden en verfijnde detaillering ontstaat een lichte en uitnodigende uitstraling.
Hout speelt daarbij een belangrijke rol. Naast de perronkappen worden ook de nieuwe liftschachten uitgevoerd in hout en krijgen de perrons een duurzame hybride hout-betonconstructie. Door deze consequente toepassing van natuurlijke materialen ontstaat een samenhangend stationsontwerp met een warme uitstraling en een eigen karakter.
Transparantie en overzicht
Transparantie vormt één van de belangrijkste uitgangspunten binnen het ontwerp. Nieuwe wachtruimtes en glazen wanden verbeteren de zichtlijnen over de perrons en richting het maaiveld. De houten liften steken door de perronkappen heen en functioneren als herkenbare bakens binnen het station. Hierdoor ontstaat een omgeving die overzichtelijk, logisch en prettig leesbaar is voor reizigers.
Tijdens het ontwerpproces zijn duidelijke ontwerpkeuzes gemaakt: een helder ontvangstdomein, sterke zichtlijnen en de bundeling van functies onder één overkapping aan de Ringvaartzijde. Deze uitgangspunten vormen de basis voor een station dat niet alleen toegankelijker wordt, maar ook sociaal veiliger en comfortabel aanvoelt.
Samenwerking
Het ontwerp voor station Nieuwerkerk aan den IJssel is ontwikkeld in nauwe samenwerking met ProRail, NS, gemeente Zuidplas en verschillende disciplines binnen Movares. Onder leiding van projectarchitect Charlotte Kok werkte studioSK–Movares aan zowel het schetsontwerp als het voorlopig ontwerp van de stationsvernieuwing. Ook tijdens de verdere uitwerking en realisatie blijft studioSK–Movares betrokken als bouwbegeleider en superviserend architect.
Met de nieuwe perronkappen, houten liftschachten en duurzame perronconstructies ontstaat een samenhangend stationsensemble met een eigen identiteit. De vernieuwing maakt van station Nieuwerkerk aan den IJssel een prettige en toekomstbestendige toegangspoort voor bewoners, bezoekers en reizigers
meer info
Ontwerp
2024-2025
Uitvoering
2027
Opdrachtgever
ProRail
toon info






