Station Bilthoven

Deze oplossing maakte letterlijk de weg vrij voor een publieksvriendelijke doorgang voor voetgangers en fietsers, zonder de herrie, het gevaar en de luchtvervuiling van de auto's. Via een verdiept maaiveld onder de sporen is een aparte passage voor voetgangers en fietsers gecreëerd. Dit maakt het gebied levendig en sociaal veilig, met een hoge waardering vanuit de omgeving. De verdiepte passage is ruim opgezet en oogt bijna als een plein onder de sporen: overzichtelijk en sociaal veilig.

Daarnaast is het stationsgebied groen vormgegeven. Er is een 'stationsoase' gecreëerd waarbij de historische stationsoverkapping behouden blijft en als paviljoen fungeert – bijna zoals ooit in de beginperiode. De ene zijde van de onderdoorgang is vormgegeven als een glooiend maaiveld met beplanting op terrassen die de groene omgeving aan weerszijden van de sporen verbinden. De groene terrassen zijn vormgegeven als trappen met planten en zitjes ertussen, dwars op de passage. De andere kant is vormgegeven als een doorlopende cortenstalen wand, die vooral de continuïteit van de onderdoorgang versterkt. Het station wordt ontsloten via het midden van dit verdiepte maaiveld. Nieuwe transparante liften en natuurstenen trappen en keerwanden sluiten aan op het perron en de omgeving.

Geïntegreerd onder de openbare ruimte van het stationsplein is een ondergrondse bewaakte fietsenstalling gerealiseerd voor circa 500 fietsen. Deze stalling heeft een transparante entree, gelegen aan de stationspassage. Deze zorgt voor extra beweging en bezoekers in de onderdoorgang, ook tijdens rustige uren. In een nachtelijke situatie fungeert deze entree als een extra lichtgevend element.