Multimodale Knoop Eindhoven

Een moderne, toekomstgerichte OV‑knoop

Het voorkeursalternatief voorziet in een volledig ondergronds busstation met 34 haltes, parallel aan het spoor. Reizigers bereiken deze via een ruime en comfortabele stationshal die hoogwaardige voorzieningen en wachtruimtes biedt. De huidige stationsomgeving wordt vernieuwd, waarbij de relatie tussen trein, bus, fiets en stad aanzienlijk wordt versterkt.

Een belangrijk onderdeel van het ontwerp is de nieuwe tweelaagse fietsenstalling goed voor 7.900 plekken, met daarboven ruimte voor woningen en kantoren.

Door het busverkeer ondergronds te brengen, ontstaat bovengronds een nieuw, aantrekkelijk stationsplein met 3.500 m² aan groen en hoogwaardige openbare ruimte. Deze ingreep maakt van de mobiliteitsknoop een levendige stedelijke omgeving waar reizen en verblijven elkaar versterken.

Klaar voor groei en stedelijke ontwikkeling

Eindhoven groeit snel als hart van de Brainportregio en verwerkt in 2040 dagelijks zo’n 150.000 reizigers via Eindhoven Centraal. Om deze ontwikkeling op te vangen, krijgt de Multimodale Knoop ruimte voor 200 bussen per uur, een hoogwaardige stationshal aan de noordzijde en verbeterde (inter)nationale bereikbaarheid. De vernieuwde toegankelijkheidsvoorzieningen en heldere routing versterken de gebruikskwaliteit. De knoop vormt bovendien een kernproject binnen de gebiedsontwikkeling Fellenoord / Knoop XL, waar wordt gewerkt aan een compact, verbonden en toekomstgericht stadsdeel. Movares-StudioSK, KCAP en Team V werkten hierin integraal samen aan een ontwerp waardoor architectuur, stedenbouw, landschap, mobiliteit/transfer en techniek samenkomen tot één geheel.