In het kader van het programma hoogfrequent spoor (PHS) wordt station Uitgeest vernieuwd. Er wordt een nieuwe traverse gebouwd om de bestaande perrons en een nieuw perroneiland te ontsluiten. De huidige stationstunnel wordt opgeknapt en in de toekomst enkel nog gebruikt als langzaamverkeersverbinding.
De transparante loopbrug geeft in alle richtingen een prachtig panorama op de groene omgeving. Het markante bouwwerk zal herkenbaar zijn met een duidelijke stations-karakteristiek die tegelijk ook aansluit bij de ‘couleur locale’ en het groene karakter van de omgeving.
In opdracht van ProRail zijn de architecten Iris van Huijstee en Ferry Barnhoorn van studioSK vanaf het begin bij het ontwerptraject betrokken geweest en hebben met veel plezier gewerkt aan het nieuwe station.
Om tot een ontwerp te komen, is gesproken met alle stakeholders en is met de gemeente Uitgeest een bewonersavond georganiseerd. Tijdens deze avond hebben bewoners uit de omgeving hun visie op het nieuwe station gegeven en deze input is meegenomen in het ontwerp.
Sterk horizontaal beeldmerk
De nieuwe traverse zorgt voor een aantrekkelijke en veilige toegang van en naar de perrons. Door zowel het dak als de constructieve liggers in hout uit te voeren ontstaat er een sterk horizontaal beeldmerk. De ligger naast de traverse vloer verzorgt niet alleen de overspanning over het spoor maar loopt langs de trap in één beweging naar het perron. Dit zorgt voor een robuust en samenhangend geheel. De steken in de trappen worden door de ligger verhuld en zo ontstaat er een strak en stoer uiterlijk. De trapoverkappingen zijn zo transparant mogelijk gemaakt om te voorzien in veel doorzicht. Het dak bundelt alle verschillende onderdelen van het station tot één geheel. De twee kopse kanten van de traverse zijn gelijkwaardig in uitstraling, zodat het station vanuit de twee verschillende zijden van het spoor herkenbaar is.
Duurzaam en groen
In de nieuwe plannen voor het stationsgebied wordt ingezet op het groene karakter van Uitgeest. In het ontwerp van de traverse wordt gebruik gemaakt van natuurlijke materialen. Door het houten dak heeft het ontwerp een duurzame uitstraling die past bij de omgeving en de visie van ProRail en gemeente Uitgeest.
De grote overspanningen worden gerealiseerd met houten liggers, een duurzaam materiaal met een lange levensduur dat voordeliger is dan staal.
De komende tijd wordt het station verder in detail uitgewerkt naar een definitief ontwerp.
Vergelijkbare projecten:
Almere Centrum
